男子从海南开车返家【11664858.com】 路边打4小时麻

2019-10-05 21:49 来源:未知

22日早上8点半,在沙坪坝上班的何先生在手机上阅读着这条调休通知的新闻,神情掩饰不住的疲惫,就在前一天的下午6点,他和全家人才经过连续18个小时的赶路回到重庆。出发地点,就是这几天引起了全国关注的海口,“每次看到有人在朋友圈吐槽堵车,就觉得和我们等船的经历比起来,真不算什么。”

  栏杆一抬 就像赛车现场

虽然导航上显示,何先生所在的位置离港口只有两公里多,但由于大雾封航,港口聚集了大量车辆,当地的交警已经在港口外设立了专门的入港道路,“道路两边临时封闭,七拐八拐到港口要十多公里。”

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18个小时往回赶 回程计划全打断

  6点40分左右,隔离区前的档杆抬起,何先生的车也跟着冲入到隔离区内,身边的车辆如同瞬间进入了赛车场。原本的三车道此时六辆车并排前行,几乎同时加速,到港口附近,又迅速刹车,大家都想排在前面,先行进入港口。“当时潜意识就踩死了油门,后来想起真是一身冷汗。”

栏杆一抬 就像赛车现场

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2月21日,海口市人民政府发布临时调休紧急通知,通知称,因近日琼州海峡受连续大雾天气影响,港口通航能力严重受限,导致过海旅客、车辆大量滞留。海口市委市政府决定,除参与应急值守和一线服务保障的部门、单位外,其余部门和单位临时调休,具体调休时间为:2月22日补班。

  凌晨5点半 港口外已经堵了十几公里

此时的海口已经天光大亮,何先生一家人的五辆车原封不动地停在路面上,已经有海口当地的志愿者在车间穿行送水,不时还会有当地人推着小车,过来卖盒饭。不过,和半夜路上到处都是车上下来的游客不同,此时的人们都已经回到车上,等待出发。

10点左右,上万辆汽车排成的长龙终于缓缓启动,但挪动不到一两百米就要停下,一停又是一个多小时。“但是总算动了,当时最担心的,就是初七到不了家。”因为家人一直在刷新关于海口封航的消息,何先生心里一直悬着。

  15日起,琼州海峡和海南岛部分陆地连续7天出现大雾天气,对海峡通航、航空运输和公路交通造成一定影响,特别是造成琼州海峡过海车辆严重滞留。

“你们才来哈,我们都等了四五个小时了。”眼看着车子停在路面上再也无法动一下,何先生和家人纷纷下车呼吸新鲜空气。在他们前方,不少车辆早已打开了后备箱,家长在后备箱内铺上了衣物或薄毯,一些三四岁大的孩子就在后备箱内睡觉。

  一开始,何先生和家人还在车里说笑聊天,但因为起的太早,老人和孩子都陆续睡去,几个年轻人坐在驾驶室里,也是哈欠连天,“最恼火的是不知道还要堵多久。”

因为家里的老人有到海南过冬的习惯,今年春节,何先生一家大小二十口人陪着老人在海南海花岛过了个春节。想着全家出动方便,全家人的6辆车也倾巢出动。

责任编辑:张义凌

海南连续7天出现大雾

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初六傍晚6点,何先生一家终于赶回了主城,何先生的父母身心俱疲,“明年春节,还是别去那边过了。”但何先生回忆,全家人去海口过年已经连续好几年了,今年是第一次出现这样的情况,“还是生活好了,旅游过年越流行了。”

  原标题:重庆男子海南开车返家 港口等船16个小时

路边小区打麻将四小时 车辆纹丝不动

  2月21日,海口市人民政府发布临时调休紧急通知,通知称,因近日琼州海峡受连续大雾天气影响,港口通航能力严重受限,导致过海旅客、车辆大量滞留。海口市委市政府决定,除参与应急值守和一线服务保障的部门、单位外,其余部门和单位临时调休,具体调休时间为:2月22日(初七)放假,2月25日(初十,周日)补班。

下午6点多钟,何先生的车终于开到了入港口前的隔离区,进入隔离区的车辆将排队进入港口,等到车子都进入了港口,隔离区前一段道路空了出来,等待下一批车辆进入。

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大年初五,听到周围的邻居说这几天海上起大雾,海口的港口好像要封航,何先生和家人商议后,决定20日凌晨2点半就从海花岛出发了,“当时想,再等能等多久,最多也就两三个小时了。”

  此时的海口已经天光大亮,何先生一家人的五辆车原封不动地停在路面上,已经有海口当地的志愿者在车间穿行送水,不时还会有当地人推着小车,过来卖盒饭。不过,和半夜路上到处都是车上下来的游客不同,此时的人们都已经回到车上,等待出发。

6点40分左右,隔离区前的档杆抬起,何先生的车也跟着冲入到隔离区内,身边的车辆如同瞬间进入了赛车场。原本的三车道此时六辆车并排前行,几乎同时加速,到港口附近,又迅速刹车,大家都想排在前面,先行进入港口。“当时潜意识就踩死了油门,后来想起真是一身冷汗。”

  上游新闻·重庆晨报记者 石亨

15日起,琼州海峡和海南岛部分陆地连续7天出现大雾天气,对海峡通航、航空运输和公路交通造成一定影响,特别是造成琼州海峡过海车辆严重滞留。

  晚上9点,在等待大约16个小时后,何先生一家终于登船,并在初六凌晨下船。随后的18个小时,何先生一家都在风驰电掣地往重庆赶,“基本上就是在服务区吃个囫囵饭,立马走。

海南省气象台首席预报员郝丽清介绍,海南省雾天影响是从15日开始凝成的。主要由于前期下垫面受冷空气影响,比较冷;后期冷空气减弱后转为偏南风回暖,暖湿气碰到冷的下垫面后凝结成雾。这种雾叫做平流雾,特别是在海上影响比较大。平流雾会对海上的影响比较大,一是因为海上平流雾比在陆地上持续时间要长些,范围也比较比较大。二是因为海上下垫面比较均匀,而陆地日照雾散的就快,所以海上平流雾就持续着。

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按照何先生一家本来的计划,大年初五早上从海花岛出发,初五晚上还能在贵州一个小镇上住上一晚,品尝一下当地的美味,“本来房都订好了,结果五间房上千块钱都打了水漂。”

  早上5点半,何家人的车队开到了海口秀英港附近,这是海口最大的港口,但到了离港口直线距离只有两三公里的地方,眼前的景象还是让何先生倒吸一口凉气,眼前的三车道被密密麻麻的私家车排的水泄不通,三车道上并排停着五六辆车。

早上5点半,何家人的车队开到了海口秀英港附近,这是海口最大的港口,但到了离港口直线距离只有两三公里的地方,眼前的景象还是让何先生倒吸一口凉气,眼前的三车道被密密麻麻的私家车排的水泄不通,三车道上并排停着五六辆车。

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到后来何先生才知道,之所以车队走一段就要停至少1个小时,是因为全海口的车都正在往港口涌来,而每一趟船,只能搭载100辆左右的私家车。

  18个小时往回赶 回程计划全打断

凌晨5点半 港口外已经堵了十几公里

  22日早上8点半,在沙坪坝上班的何先生在手机上阅读着这条调休通知的新闻,神情掩饰不住的疲惫,就在前一天的下午6点,他和全家人才经过连续18个小时的赶路回到重庆。出发地点,就是这几天引起了全国关注的海口,“每次看到有人在朋友圈吐槽堵车,就觉得和我们等船的经历比起来,真不算什么。”

在“哗啦啦”的搓麻声中,几个小时飞驰而过。“叮!”早上9点过一点,何先生几兄弟的手机突然陆续响起了短信声音,“通航了?”几个人不约而同地喊出口,急忙拿出手机,短信是海口官方发送,“早上9点半,港口恢复通航。”看着信息,贺先生有些激动,几个人赶忙结了账赶回车里。

关键字 : 琼州海峡海南港口

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